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柴油機是用柴油作燃料的內燃機。柴油機屬于壓縮點火式發動機,它又常以狄塞爾的名字被稱為狄塞爾引擎。柴油機在工作時,吸入柴油機氣缸內的空氣,因活塞的運動而受到較高程度的壓縮,達到500~700℃的高溫。然后將燃油以霧狀噴入高溫空氣中,與高溫空氣混合形成可燃混合氣,自動著火燃燒。燃燒中釋放的作用在活塞頂面上,推動活塞并通過連桿和曲軸轉換為旋轉的機械功。
柴油機
柴油機
柴油機種類繁多。①按工作循環可分為四沖程和二沖程柴油機。②按方式可分為水冷和風冷柴油機。③按進氣方式可分為增壓和非增壓(自然吸氣)柴油機。④按轉速可分為高速(大于1000轉/分)、中速(300~1000轉/分)和低速(小于300轉/分)柴油機。⑤按燃燒室可分為直接噴射式、渦流室式和預燃室式柴油機。⑥按氣體壓力作用方式可分為單作用式、雙作用式和對置活塞式柴油機等。⑦按氣缸數目可分為單缸和多缸柴油機。⑧按用途可分為船用柴油機、機車柴油機、車用柴油機、農業機械用柴油機、工程機械用柴油機、發電用柴油機、固定動力用柴油機。⑨按供油方式可分為機械高壓油泵供油和高壓共軌電子控制噴射供油。⑩按氣缸排列方式可分為直列式和V形排列。
發電機是柴油機工作的主要電源,其功用是在發動機正常運轉時(怠速以上),向所有用電設備(起動電機除外)供電,同時向蓄電池充電。
發電機可分為直流發電機和交流發電機,由于交流發電機在許多方面優于直流發電機,直流發電機已被淘汰,目前所有汽車均采用交流發電機,交流發電機按照不同的分類方法分為以下幾類:
按結總體結構分五類
(1)普通交流發電機(使用時需要配裝電壓調節器的發電機) 例JF132 (EQ140用)
(2)整體式交流發電機(發電機和調節器制成一個整體的發電機)
(3)帶泵交流發電機,例JFZB292發電機
(4)無刷交流發電機(不需要電刷的發電機) 例JFW1913
(5)永磁交流發電機(磁為永磁鐵制成的發電機)
按整流器結構分四類
(1)六管交流發電機例JF1522
((2)八管交流發電機 例JFZ1542
(3)九管交流發電機
(4)十一管交流發電機 例JFZ1913Z
按磁場繞組搭鐵形式兩分類
(1)內搭鐵型交流發電機磁場繞組的一端(負)直接搭鐵(和殼體相聯)
(2)外搭鐵型交流發電機 磁場繞組的一端(負)接入調節器,通過調節器后再搭鐵。