(7天*24小時)
手機:13821816130
傳真:022-27517777
QQ:2445799780
郵箱:TianJinYaDa@sina.com
地址:天津市南開區(qū)新南馬路五金城一區(qū)17棟103
護舷( fender)又稱船的護木,是碼頭或船舶邊緣使用的一種彈性緩沖裝置,有木制的、橡膠的。主要用以減緩船舶與碼頭或船舶之間在靠岸或系泊過程中的沖擊力,減小或消除對船舶、碼頭的損壞。
護舷
護舷
護舷
護舷
護舷的分類:
1) 圓筒型橡膠護舷:
特點 反力低,面壓小,吸能量合理; 在靠泊時,對船舶橫搖和縱搖適應性強 不受船舶大小影響,用途廣 安裝維修方便,特別適于老式碼頭。
2)半圓型(D型)橡膠護舷:
特點:反力適中,吸能量較圓筒型高; 安裝較方便工作; 由于底部寬度尺寸小,特別適用于框架式碼頭和船舷安裝使用。
3)DO型橡膠護舷:
特點:反力吸能比D型護舷高; 安裝強度及使用壽命比D型護舷有很大提高; 適用于框架式碼頭。
拱型(V型)橡膠護舷:特點 反力適中,吸能量高; 安裝牢固,方便;適用于各類碼頭。
4)DA型橡膠護舷:
特點:具有吸能量高和反力低的特點; 制品具有更高的應力分散性,使用壽命長; 前端設(shè)置防衛(wèi)板可降低面壓; 規(guī)格齊全安裝方式多樣;更換方便。
5)鼓型橡膠護舷:
特點:反力低,吸能量大; 面壓在25噸/米2以下; 傾斜壓縮力學性能降低??;∏型橡膠護舷:特點 反力低,吸能量大; 安裝方便; 一般適合于大中型碼頭。